Една недела откако излезе веста дека германскиот малопродажен гигант Лидл, дел од Групацијата Шварц, поднел заштитен знак за започнување на нова бродска линија за транспорт на своите стоки, компанијата наводно постигнала договор за изнајмување на три брода и стекнување на четврти.Врз основа на тековните договори за чартер за бродовите, набљудувачите очекуваат дека Lidl ќе започне со операции за бродските линии Tailwind во следните неколку месеци.

Операторот на хипермаркети во Европа е дел од петтиот по големина трговец на мало во светот и, наводно, барал поголема конзистентност и флексибилност во управувањето со делови од синџирот на снабдување.Извештаите од германските медиуми сугерираат дека Лидл ќе управува со своите бродови заедно со големите бродски компании и ќе продолжи да работи со превозниците за дел од своите транспортни потреби.Lidl потврди дека во иднина планира да премести дел од својот волумен, кој се пријавува дека се движи помеѓу 400 и 500 TEU неделно, на сопствените бродови.

Според консултантската компанија Alphaliner, трговецот на мало, наводно, изнајмил три помали контејнерски бродови за две години и целосно ќе го купи четвртиот брод.Тие ги идентификуваат бродовите што се изнајмуваат од Хамбуршкиот Peter Dohle Schiffahrt, кој поседува и управува со контејнерски бродови.Лидл ги изнајмува сестринските бродови Wiking и Jadrana според Alphaliner.Двата пловила се изградени во Кина и испорачани во 2014 и 2016 година. Секој има носивост од 4.957 кутии од 20 стапки или 2.430 кутии од 40 стапки, вклучувајќи референтни приклучоци за 600 контејнери.Секој од садовите е долг 836 стапки и е 58.000 dwt.

Питер Доле, исто така, наводно организира Лидл да купи трет брод Таласија, изграден во Кина и испорачан во 2005 година.Нема детали за цената што се плаќа за бродот.

Мајкл Винен, менаџер во FA Vinnen & Co. ги потврди медиумските извештаи дека неговата компанија го изнајмила 51.000 dwt Merkur Ocean на Tailwind.На неговиот профил на LinkedIn, тој пишува: „Со нетрпение очекуваме да работиме со Tailwind Shipping Lines и горди сме што тие го избраа нашиот брод.Затоа, не заборавајте да купувате во маркетите Лидл за да го одржите нашиот брод целосно натоварен“.Океанот Меркур има капацитет од 3.868 TEU вклучувајќи 500 референтни приклучоци.

Lidl одби да даде детали за своите планови за испорака, но Alphaliner шпекулира дека бродовите ќе оперираат меѓу Азија и Европа.Компанијата има повеќе од 11.000 продавници кои известуваат дека е активна во 32 земји, вклучително и влез во источниот дел на САД во изминатите неколку години.Тие шпекулираат дека првото пловење ќе започне ова лето.

Германскиот весник Handelsblatt нагласува дека Лидл не е првата германска компанија која бара посилна контрола врз нивниот превоз.Според Handelsblatt, компаниите, вклучувајќи ги Esprit, Christ, Mango, Home 24 и Swiss Coop, соработувале користејќи ја групата Xstaff за управување со транспортот.Компанијата, наводно, има преземено неколку поединечни чартери за патување за брод наречен Лаила, контејнерски брод од 2.700 TEU управуван од CULines.Сепак, Лидл е првиот што купи контејнерски брод, како и зема долгорочни чартери на бродови.

Во екот на прекините на синџирот на снабдување и заостанатите работи, низа американски компании за малопродажба известија дека изнајмиле бродови за да преместуваат стоки од Азија, но повторно сето тоа било краткорочни чартери кои честопати користеле bulkers за да ја пополнат празнината во капацитетот за транспорт со контејнери. .